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產(chǎn)品分類(lèi)

Product category

FRUSCA回轉(zhuǎn)支承軸承產(chǎn)品類(lèi)型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間: 2025-04-08  點(diǎn)擊次數(shù): 173次

  FRUSCA回轉(zhuǎn)支承軸承采用不銹軸承鋼AISI440(9Cr18)制造,該材料經(jīng)過(guò)特殊熱處理工藝,硬度可達(dá)HRC58-62,兼具優(yōu)異的耐磨性與抗腐蝕性。相較于傳統(tǒng)軸承鋼,AISI440在酸、堿等腐蝕性環(huán)境中壽命提升3倍以上,特別適用于海洋工程、化工設(shè)備等場(chǎng)景。部分型號(hào)采用陶瓷涂層滾道,進(jìn)一步降低摩擦系數(shù)至0.0015,減少能耗并延長(zhǎng)維護(hù)周期。

  精度控制

  產(chǎn)品精度等級(jí)覆蓋P4至P6級(jí),其中P4級(jí)軸承的徑向跳動(dòng)公差≤10μm,軸向竄動(dòng)量≤5μm。例如,型號(hào)KBIC240D的回轉(zhuǎn)支承在1000mm直徑下,旋轉(zhuǎn)精度可達(dá)±0.02mm,滿(mǎn)足醫(yī)療影像設(shè)備、半導(dǎo)體光刻機(jī)等精密領(lǐng)域需求。

  密封與潤(rùn)滑系統(tǒng)

  標(biāo)配雙唇式PTFE密封,配合迷宮式防塵結(jié)構(gòu),可有效阻隔粉塵與水分侵入。軸承內(nèi)部填充長(zhǎng)壽命鋰基潤(rùn)滑脂,在-40℃至+150℃溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定潤(rùn)滑性能,典型型號(hào)的潤(rùn)滑周期可達(dá)2000小時(shí)以上。

  二、產(chǎn)品類(lèi)型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

 ?。ㄒ唬﹩闻徘蚴交剞D(zhuǎn)支承

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn):采用單排鋼球承載,滾道為四點(diǎn)接觸設(shè)計(jì),可同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾覆力矩。

  典型型號(hào):111.25.675.03K/P6(直徑675mm,承載能力3500kN)。

  應(yīng)用場(chǎng)景:

  工程機(jī)械:起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)(如特雷克斯AC500-2)、挖掘機(jī)上車(chē)架。

  風(fēng)電領(lǐng)域:3MW以下風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙旋轉(zhuǎn)支撐。

  物流設(shè)備:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

 ?。ǘ╇p排球式回轉(zhuǎn)支承

  技術(shù)突破:上下兩排鋼球分載,軸向承載能力提升40%,適用于高重心設(shè)備。

  代表型號(hào):KBVF-23D(直徑850mm,軸向載荷6500kN)。

  典型應(yīng)用:

  港口機(jī)械:岸橋俯仰機(jī)構(gòu)、場(chǎng)橋大車(chē)回轉(zhuǎn)。

  冶金設(shè)備:連鑄機(jī)旋轉(zhuǎn)臺(tái)、鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)。

  游樂(lè)設(shè)施:摩天輪中心支撐、大型旋轉(zhuǎn)木馬。

 ?。ㄈ┙徊鏉L子式回轉(zhuǎn)支承

  設(shè)計(jì)創(chuàng)新:圓柱滾子以90°交叉排列,接觸應(yīng)力降低30%,剛性提升50%。

  核心型號(hào):KBRG-240D(直徑900mm,傾覆力矩120MN?m)。

  應(yīng)用案例:

  機(jī)器人領(lǐng)域:ABBIRB8700重型機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。

  航空航天:衛(wèi)星天線指向機(jī)構(gòu)、雷達(dá)旋轉(zhuǎn)基座。

  精密加工:五軸加工中心回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。

 ?。ㄋ模┤艥L子式回轉(zhuǎn)支承

  承載能力:可同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾覆力矩,綜合承載能力達(dá)150MN。

  典型型號(hào):KBMM-225D(直徑1200mm,軸向載荷12000kN)。

  適用場(chǎng)景:

  礦山機(jī)械:礦用挖掘機(jī)(如小松PC8000)、礦用卡車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

  能源設(shè)備:10MW以上海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸支撐。

  特種車(chē)輛:自行式模塊化運(yùn)輸車(chē)(SPMT)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

  三、應(yīng)用場(chǎng)景與行業(yè)解決方案

  工程機(jī)械領(lǐng)域

  FRUSCA回轉(zhuǎn)支承在卡特彼勒390F挖掘機(jī)中實(shí)現(xiàn)12000小時(shí)無(wú)問(wèn)題運(yùn)行,其雙排球結(jié)構(gòu)有效應(yīng)對(duì)挖掘作業(yè)時(shí)的沖擊載荷。在中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶起重機(jī)中,采用三排滾子軸承支撐800噸吊重,傾覆力矩達(dá)45MN?m。

  新能源領(lǐng)域

  在金風(fēng)科技GW171-4.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,F(xiàn)RUSCA交叉滾子軸承應(yīng)用于變槳系統(tǒng),通過(guò)±0.01°的角度控制精度,確保葉片始終垂直于風(fēng)向。該軸承在-30℃低溫環(huán)境下,啟動(dòng)扭矩≤5N?m,滿(mǎn)足惡劣氣候條件下的可靠性要求。

  工業(yè)自動(dòng)化

  發(fā)那科M-2000iA/2300機(jī)器人采用FRUSCA單排球軸承,其P4級(jí)精度保證重復(fù)定位精度±0.03mm,支持2.3噸負(fù)載下的高速旋轉(zhuǎn)(60°/s)。


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